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Was ist im Kabinen-Preis drin und was kommt noch hinzu?

Das wird jetzt ein bisschen "trocken" - also nicht das beste Thema für einen Segeltörn; muss aber sein, damit ihr wisst, worauf ihr euch einlasst. Denn nichts ist ärgerlicher als versteckte Kosten oder Gäste die des lieben Geldes wegen gestresst sind.

Die Preise pro Kabine und Törn könnt Ihr der Preisübersicht bzw. den Reservierungs- und Buchungsinformationen entnehmen.  Darin enthalten sind natürlich die Nutzung der Kabine und des Schiffes, der Skipper, die Nutzung aller Freizeitgeräte an Bord (z.B. SUP, Angel, Schnorchelausrüstung usw.)

Es gibt jedoch noch drei weiter Kostenelement, die nicht im Preis enthalten sind, da sie von Törn zu Törn variieren  können. Diese sind:

Kurz & knapp:

- Individuelle Anreise,

  einschl. Transfer zum Boot

- Sprit, Hafengebühren:   

   ca. 100 - 150 €/Person

- Unkosten für Halbpension:

   120 €/Person

- Kosten für Abendessen: 

  individuell (100 - 250 €/Person)

Und hier im Detail:

1) Die individuellen An- und Abreisekosten

Die An- und Abreiseorte  sind so gewählt, dass ein Flughafen in der Nähe ist. ​Zum Hafen, zur Marina oder zum Ankerplatz kommt Ihr dann oft mit Bus oder Taxi.

Ganz einfach und drastisch ausgedrückt: Alle Kosten bis Ihr an Bord kommt und wie ihr nach der Reise wieder nach Hause kommt, sind nicht im Preis enthalten!

Bei Entfernungen von max. 30 km zwischen Flughafen und Ankerplatz plant für diesen Teil der Kosten zur Sicherheit 50 € ein.

 

2) klassische betriebliche Nebenkosten wie: 

  • Sprit-Kosten, denn wenn der Wind nicht günstig steht, müssen wir eventuell "Motoren" und verbrauchen dann Diesel, 

  • Marina- & Mooringgebühren, fallen an wenn wir in einer Marina am Kai, an einer Boje oder Mooringleine festmachen,

  • Strom & Wasser: Im Hafen können wir Landstrom beziehen und Wasser bunkern, aber leider gibt es da nicht um sonst,

  • Verwaltungskosten, z.B. beim Grenzübertritt sind Abfertigungsformalitäten zu erledigen (Einklarieren) und Behörden arbeiten nirgendwo ohne Gebühren zu erheben u.v.m.

Diese betrieblichen Nebenkosten sind nicht im Preis enthalten.

Wichtig zu erwähnen ist, dass es auch ein Stückweit an Euch liegt, wieviel Geld wir hierfür ausgeben.

Ihr entscheidet mit, ob wir bei ungünstigen Winden zum Tagesziel (Wind von vorn) lieber länger unter Segel kreuzen (also im Zickzack fahren, was die Strecke und damit auch die Fahrzeit verlängern) und ob wir direkt auf Motorkraft setzten und so auf dem kürzesten Weg in gerader Linie das Tagesziel ansteuern

Wenn man jeden Abend in einem Hafen verbringen möchte um dort in Restaurants zu essen, entstehen natürlich mehr Kosten, als wenn man am Ankerplatz auf dem Boot kocht oder am Strand ein Lagerfeuer zum Grillen nutzt. 

Die tatsächlich stehenden Kosten aktualisieren wir zeitnah und Ihr könnte diese Kosten dann auf einem kleinen Bildschirm im Salon (Touchscreen) einsehen.

Im Durchschnitt belaufen sich diese Kosten auf ca. 100 - 150 €/Woche

Bitte berücksichtigt auch diese Kosten entsprechend der Personenzahl in eurer Urlaubskasse!

 

3) Verpflegungskosten

Es entspricht guter Sitte und ist seemännischer Brauch, dass der Skipper für Frühstück, Mittag und Abendessen von der Crew freigehalten, d.h. ohne Bezahlung mitverpflegt wird. Sowohl die Beschaffung, als auch die Zubereitung der Speisen und die Reinigung der Kombüse/Küche obliegt der Crew.

Wir finden das nicht wirklich fair. Für die meisten Gäste entspricht das schon gar nicht der Vorstellung eines stressfreien Urlaubs.

Zum einen ist der Skipper in unserem Fall eigentlich 2 Personen (auch wenn Liya's Portionen eher überschaubar sind ;-)).

Zum anderen soll es Skipper geben, die diesen Brauch ausnutzen und z.B. beim Abendessen einfach immer das Teuerste auf der Karte wählen und auch beim Trinken nicht zimperlich sind. Das kann schon die Stimmung  erheblich belasten. 

 

Wir brechen mit diesem Brauch!

Wir organisieren für euch ein reichhaltiges Frühstück und einen Mittagsimbiss, also "Halbpension".  Hierfür erheben eine Unkosten-Pauschale, die nicht im Preis enthalten ist.

Was bringt Euch das?

Nun, anstatt gleich nach der Ankunft losrennen zu müssen um Proviant zu bunkern (das haben wir schon für Euch erledigt) und sich abends zu verabreden, wer morgen das Frühstück macht, ist der Tisch schon gedeckt, wenn Ihr aufwacht. Tee und/oder Kaffee stehen bereit und je nach Wunsch auch ein Omelette, Spiegel- oder Koch-Ei usw.  

Es entstehen auch keine schwer kalkulierbaren bzw. unvorhersehbaren Kosten für den oder die zusätzlichen "Mitesser".

Und schließlich haben wir beste Möglichkeiten, individuell auf Eure Wünsche und Vorstellungen einzugehen. Gebt uns einfach bei der Buchung Bescheid und wir besorgen Euch diese "Sonderwünsche" - erspart Euch langes Suchen in fremden Supermärkten mit unbekannten Produkten bzw. den einen oder anderen Fehlkauf.

Abendessen ist eine etwas andere Sache, aber eines vorweg - die Kosten dafür sind auch nicht im Preis enthalten.

Die Erfahrung hat gezeigt, dass die Ansprüche sehr unterschiedlich sein können. Deshalb wollen wir es Euch überlassen, wie Ihr diesen Teil des Tages letztlich gestalten wollt:

  • Natürlich kann an Bord gekocht werden. Den Einkauf und die Bezahlung regelt die Crew – die Grundausstattung zum Kochen ist natürlich vorhanden. Die Zubereitung sowie das Abräumen des Essens und die Küchenreinigung liegt dann natürlich in Euren Händen

  • Im Hafen oder in einer Marina gibt es leckere Restaurants. Wir geben Euch gerne Empfehlungen, Ihr entscheidet. Skipper & Frau kommen immer wieder gern mit, zahlen aber selbst.

 

Als Richtwert für die Planung Eurer Urlaubskasse rechnet mit:

- min. 100 €/Person je Woche (preiswerte Verpflegung an Bord, maßvoller Umgang mit Getränken aller Art)

- bis 250 €/Person je Woche und mehr (immer gutes Essen im Restaurant, evtl. Vorspeise, Dessert und erlesene Getränke).

Das richtig "Kleingedruckte" zu Kosten und Liefer-und Leistungsumfang unseres Angebotes findet Ihr dann noch in unseren AGB's

(Allgemeinen Geschäftsbedingungen).

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